Онлайн-Заявка
Дата: 14 января 2025 г.

Ухоженный автомобиль радует не только глаз. Прежде всего, это экономия денег. Даже, казалось бы, незначительная халатность может дорого стоить в процессе эксплуатации, в том числе и потеря стоимости транспортного средства. Одного ежегодного осмотра автомобиля недостаточно, чтобы выявить все дефекты.
Как позаботиться о своем автомобиле? Самое главное — регулярность
Необходимость периодического осмотра автомобиля не подлежит сомнению, и лучше всего доверить проверку важнейших систем автомобиля хорошей мастерской. Однако стоит также помнить и о тех занятиях, которые вы можете выполнить самостоятельно. Уход за автомобилем, проверка уровня жидкостей и устранение мелких дефектов – дела, которые нельзя откладывать.
Привычка обращать внимание на любые неровности позволяет на постоянной основе заботиться о своем автомобиле до того, как проблемы усугубятся. Хорошим примером является удаление птичьего помета с кузова , что в долгосрочной перспективе может привести к образованию ямок и обесцвечиванию краски.
Распространенной ошибкой является игнорирование скрипа тормозных колодок. Это чаще всего свидетельствует об их чрезмерном износе и необходимости замены. Регулярная проверка работы всех узлов позволяет избежать многих ненужных расходов, дорогостоящих в ремонте. Как ухаживать за автомобилем каждый день? Вот 10 советов, которые помогут вам сделать это быстро и легко.
Уход за автомобилем – 10 важных советов
1. Проверка жидкостей в автомобиле
Знаете ли вы, как ухаживать за двигателем вашего автомобиля? Одним из наиболее важных мероприятий является регулярная замена масла. Оно отвечает не только за смазку его движущихся частей и отвод тепла, очистку салона двигателя и защиту элементов от коррозии.
Важно не только наличие и чистота масла, но и содержание чистящих и консервирующих присадок. Специалисты рекомендуют менять масло каждые 15 000 км, а в случае сильно нагруженных двигателей – даже каждые 10 000 км. Также стоит сократить интервал замены масла, если производитель автомобиля предусматривает использование масел Long Life и посещение сервиса каждые 30 000 км.
Не менее важна регулярная проверка масла и других жидкостей. Проверить уровень масла можно с помощью бортового компьютера или щупа. Оно должно находиться между минимальным и максимальным значениями. Разница между ними составляет 1 литр, поэтому, если вы заметите падение до минимального значения, можно залить целую литровую бутылку свежего масла. Еще одним сигналом, побуждающим сменить масло, является его цвет (например, черный). Это доказывает, что масло растворило скопившуюся в нем грязь, т.е. выполнило одну из своих задач. В работающем бензиновом двигателе масло должно быть соломенного или янтарного цвета. Это не относится к дизельному двигателю, где мазут является нормой.
Как проверить остатки жидкости? Найдите бачки тормозной, трансмиссионной и охлаждающей жидкости и считайте показания по шкале MIN-MAX. Потеря тормозной жидкости может свидетельствовать об износе тормозных накладок – это ценный совет.
Отсутствие охлаждающей жидкости свидетельствует об утечке или попадании охлаждающей жидкости в камеры сгорания. Это может произойти, например, из-за трещины или потекшей прокладки ГБЦ. Вы также можете проверить тормозную и охлаждающую жидкость с помощью недорогих счетчиков. Они указывают на наличие воды в системе, которая влияет, в том числе: при температуре кипения и замерзания.
2. Как ухаживать за автомобильными шинами?
Тщательный осмотр автомобильных шин стоит проводить во время сезонной замены шин, то есть два раза в год. Именно тогда, после тщательной мойки шины, вы, среди прочего, легче всего заметите: трещины, порезы, вмятины, пузыри и признаки повреждений.
В то же время проверьте глубину протектора. Минимальное значение составляет 1,6 мм, но покупать новый комплект стоит, когда глубина летних шин достигает 3 мм, а зимних — около 4 мм. Вождение с изношенным протектором опасно, поскольку изношенные шины могут плохо отводить воду и сохранять сцепление с дорогой. Это может привести к аквапланированию, то есть скольжению шин по поверхности воды. Также помните, что максимальный срок службы шин составляет примерно 8-10 лет, поэтому старые и затвердевшие шины стоит заменить, даже если глубина протектора находится в пределах нормы.
Лучше всего проверять автомобильные шины регулярно, например, при мойке автомобиля или выполнении других работ. Это особенно важно перед дальней поездкой, во время которой во время движения они будут постоянно в тепле.
Обратите внимание на давление в шинах. Езда с неправильным давлением не только ухудшает управляемость, но и ускоряет износ шин. Неровности можно заметить по неравномерному износу протектора. Потертости на боковой стороне протектора говорят о том, что шины были недостаточно накачаны, а износ в центральной части шины означает, что давление было слишком высоким. Неровные края блоков протектора в сочетании с высоким шумом шин указывают на специфическое повреждение шины, называемое зазубринами. Чаще всего это касается заднего продольного моста.
3. Как сохранить салон автомобиля в чистоте?
Поддержание чистоты в салоне автомобиля требует много усилий, но вы можете облегчить эту задачу. Распространенной ошибкой, помимо бездействия, является распыление на все поверхности липкого полировального спрея. Он не только создает неприглядный визуальный эффект, но и притягивает грязь и пыль.
Как эффективно ухаживать за своим автомобилем? Прежде всего, не забывайте часто проветривать и пылесосить машину. Песок, пыль и грязь накапливают влагу и со временем могут привести к развитию плесени. Также хорошей привычкой водителя является регулярно удалять грязь, прежде чем она может повредить элементы обивки. Салфетки для протирания кожаной или текстильной обивки не заменят профессиональную косметику для детейлинга автомобиля, но способны защитить от неприглядных пятен.
Также стоит иметь под рукой средство для чистки стекол и салона или APC – универсальный препарат для чистки различных поверхностей. Чтобы пыль не оседала на пластиковых элементах, защитите кабину повязкой. Матовый оттенок даст наиболее естественный эффект. Если салон автомобиля давно не чистился, стоит воспользоваться услугами профессионального детейлинг-ателье. Чистка и защита кожаной обивки, экстракционная стирка текстильной обивки или безопасная чистка потолка – это лишь некоторые из процедур, которые вернут свежесть вашему автомобилю.
4. Мойте машину каждый день
Уход за кузовом автомобиля также важен. Однако пользоваться услугами автоматических моек не стоит. Они используют вращающиеся щетки, и даже те, у кого самая мягкая щетина, могут быстро поцарапать и потускнеть краску.
Более безопасное решение — использовать бесконтактную автомойку. Пункты самообслуживания имеются во многих местах. Всего 15-минутного визита достаточно, чтобы удалить грязь с вашего автомобиля. Не забывайте использовать насадку для мойки высокого давления не только для мойки кузова, но и колесных арок, колес и шин. Грязь, дорожная соль и песок оседают на многих элементах автомобиля и со временем приводят к развитию пятен коррозии. Бесконтактная стирка не заменит посещение профессиональной студии детейлинга, но достаточна для постоянного ухода.
Внимание! Щетка, которую можно приобрести на автомойках этого типа, не подходит для чистки кузова. Обычно он полон грязи и сильно повреждает краску, поэтому его можно использовать только для чистки шин.
5. Защита кузова – как ухаживать за краской автомобиля?
После тщательной мойки автомобиля стоит защитить стерильную краску защитным покрытием. Самый популярный выбор — автомобильный воск, но если вам нужна наибольшая долговечность, выберите керамическое покрытие. Последний может держаться на лаке до 2-3 лет. Конечно, при условии, что за автомобилем правильно ухаживают. Почему стоит позаботиться о своем теле? Есть как минимум несколько аргументов, побуждающих вас беречь краску.
Прежде всего, автомобильный воск защищает кузов от влаги и, следовательно, от пятен ржавчины. Кроме того, он предотвращает окисление лака под воздействием УФ-излучения, снижая риск образования язв и обесцвечивания. Защитные покрытия обладают гидрофобными свойствами, благодаря которым вода не остается на краске листами, а собирается крупными каплями и стекает с поверхности автомобиля. Подобным образом краска защищается от налипания грязи, поэтому мыть машину намного проще.
6. Правильная практика вождения
Как ухаживать за автомобилем каждый день? Даже, казалось бы, тривиальные действия имеют значение. Пример – спокойное нажатие педали газа до достижения двигателем рабочей температуры. Работы сразу после запуска являются наиболее трудоемкими для двигателя и могут привести к значительному износу деталей. Поэтому лучше избегать резких ускорений и разгона агрегата до максимальной скорости. Однако если вы будете вести спокойный стиль вождения непосредственно перед тем, как добраться до пункта назначения, вы защитите турбокомпрессор от повреждений и чрезмерного использования.
Другие хорошие практики вождения включают в себя: заправка на проверенных станциях и поддержание высокого уровня топлива. Привычная езда на выхлопных газах приводит к скоплению влаги внутри топливного бака и образованию очагов коррозии. Зимой это может ускорить выпадение парафина и кристаллов льда из топлива. Дополнительно существует риск попадания грязи снизу бака, что иногда имеет неприятные последствия для системы впрыска.
7. Проверка шасси и подвески
Мы рассказали об интерьере автомобиля и кузове, но нельзя не упомянуть и о шасси. Иногда вмешательства требуют даже новые автомобили, у которых штатная антикоррозийная защита шасси оставляет желать лучшего.
Как ухаживать за новым автомобилем? Не волнуйтесь: дни защиты днища кузова неприглядными заплатками прошли, и сегодня доступны менее агрессивные, но не менее эффективные средства защиты от ржавчины. При осмотре возможно, закреплении шасси и обратите внимание на подвеску.
При возникновении люфтов или утечек следует проконсультироваться с опытным механиком. Также обратите внимание на состояние подвески во время движения. Трещины, скрипы и стуки могут многое рассказать о состоянии амортизаторов, поперечных рычагов, пружин или разъемов.
8. Замена фильтров – необходимо для поддержания автомобиля в исправном состоянии
Подавляющее большинство водителей не забывают регулярно заменять воздушный фильтр. Обычно доступ к фильтру прост. Замена стоит несколько сотен рублей каждые примерно 15-30 тысяч. км и кардинально не влияет на стоимость содержания автомобиля.
Масляный фильтр заменяется каждый раз во время обслуживания масла, поэтому халатность редка. Помните ли вы, когда в последний раз меняли топливный фильтр в вашем автомобиле ? К сожалению, это распространенная халатность, которая может иметь серьезные последствия. Попадание загрязнений в форсунки или насос высокого давления приведет к значительному и, прежде всего, дорогостоящему повреждению. В автомобиле с бензиновым двигателем замену фильтра следует производить относительно редко, примерно каждые 80-100 000 км, а в дизельных машинах стоит делать это даже каждые 30 000 км. км. Также следует не забывать удалять воду из отстойника, особенно перед зимним сезоном.
9. Сервисное обслуживание кондиционеров. Проверьте, чего следует избегать
Элементом, который очень подвержен, является автомобильный кондиционер. Однако ежегодное обслуживание, рекомендуемое механиками, направлено не только на восполнение коэффициента кондиционирования воздуха, но, прежде всего, на удаление грибка и сушку системы. Благодаря этому кондиционер может работать эффективно и без негативного влияния на здоровье путешественников.
Как ежедневно ухаживать за автомобилем с кондиционером?
Один из важных моментов – использовать его круглый год, даже зимой. Периодическое включение кондиционера позволяет маслу, содержащемуся в хладагенте, распределиться по элементам компрессора и предотвратить его заклинивание. Кроме того, кондиционер в осенне-зимний сезон помогает высушить салон и бороться с запотеванием стекол.
Хорошая идея, чтобы избежать появления плесени в испарителе, — выключить кондиционер еще до прибытия в пункт назначения. Это позволит испарителю, покрытому инеем, оттаять и высохнуть. Не забывайте заменять салонный фильтр хотя бы раз в год. В противном случае кондиционер может работать неправильно.
10. Ежегодные проверки механиком – обратите на это внимание
Все тревожащие симптомы стоит уточнять в сервисном центре, имеющем специализированные инструменты и диагностические станции. При техническом осмотре речь идет не только о получении штампа, но и о выявлении неисправностей, угрожающих безопасности движения. Поэтому рекомендуется протестировать автомобиль на домкратах и проверить эффективность амортизаторов.
Также убедитесь, что все тормоза работают и применяют равномерное давление. Диагностик также должен проверить люфт подвески, состояние тормозных магистралей и возможные источники утечек. Во время визита в сервисный центр также стоит попросить проверить ремни ГРМ и комплектующие, а на автомобилях без гидрорегулировки зазоров клапанов отрегулировать зазор клапанов вручную.
Одновременно проверьте и замените другие расходные материалы, например, свечи зажигания, кабели зажигания и масло в АКПП. Минимум усилий, максимум результата – лучший способ позаботиться о своем автомобиле. Поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии непросто, а некоторые неисправности не заметны на первый взгляд. Тем не менее многие недостатки дают четкие сигналы, и их, как правило, не стоит преуменьшать.
Чем раньше вы отремонтируете или замените поврежденный элемент, тем меньший ущерб он нанесет. Ежедневный уход и осмотр автомобиля могут сэкономить вам много денег, поэтому обратите внимание на элементы, упомянутые выше. Тем более, что большинство мероприятий не занимают много времени и не требуют специальных знаний. Если вы не уверены в правильности того или иного поведения автомобиля, проконсультируйтесь с опытным механиком.